Annexe J Arceau de sécurité conforme (RaceCages)
Volant : Sabelt avec homologation
Sièges : Mirco avec homologation jusqu'en 2027
Fixations de siège IRP
Harnais de sécurité RRS à 4 points avec homologation expirée
Turbo : TD04 Hybrid (PERUN)
Pompe à carburant DW200
Collecteur d'admission : (rouge) probablement STI
Collecteur d'échappement : série
Intercooler : STI
Échappement : tuyau de descente + 3 pouces droit
Boîte de vitesses : 6 vitesses STI sans DCCD
Révisée chez BLOCK MOTORSPORTV
Réplique de levier de vitesses court CAE
Embrayage EXEDY à 6 lames
Différentiel : R180 STI
Freins : STI sur plaquettes CL Carbon sans servo
Cliquet hydraulique IRP Correcteur QSP
Moteur :
Vilebrequin : 2,5 renforcé OEM
Pistons : Mahle 92,5 mm
Manivelles : Manley
BLOC MOTEUR :
Clos Goupilles de fixation : ARP
Liquide de frein : Castrol SRF Racing
Soupape de décharge : Turbosmart TS-0203
Tuyau intercooler STI RED Soupape et connecteur Turbosmart STI
Injecteurs de carburant 550 cc
Bougies d'allumage NGK PFR7B plus froides
Bobine d'allumage OEM
Suspension AST récemment remise à neuf, montée sur polyuréthane rouge
Également installé : Roues pour régler l'angle des roues
Radiateur de pompe de direction assistée
Catch oil (sans nom)
Goujons de roue longs
Adaptateur de servofrein
Cuvettes en carbone
Revêtement de porte en carbone
J'ajoute 3 jeux de roues avec la ...
voiture
Subaru Impreza WRX
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L'essentiel en bref
- Specification
- asphalte
- Date de fabrication
- 2003
- Puissance (ch)
- 300km/410nNm
- Boîte de vitesses
- Manual
- Localisation
- Voir sur la carte
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
- Membre depuis
- 2025
- Langues
- Non spécifié
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