Renault Clio RS 3 2.0 Gr A/N
Slovaquie
16 900 €
Slovaquie
16 900 €
Finlande
Italie
39 500 €
Portugal
90 000 €
Danemark
13 800 €
Allemagne
40 000 €
Pologne
26 777 €
Pologne
15 400 €
Italie
27 000 €
Allemagne
13 900 €
Pays-Bas
22 500 €
Roumanie
35 000 €
Cette catégorie regroupe les annonces pour les voitures de rallye dites « Groupe N », basées sur des modèles de série homologués pour la circulation routière. Également connue sous le nom de catégorie « voitures de rallye de production », elle a été introduite par la FIA en 1982. Ces voitures restent utilisées aujourd’hui dans le monde entier, principalement dans les championnats nationaux de
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rallye. Depuis 2013, la FIA n’homologue plus de nouvelles voitures selon les règles du Groupe N.
Les voitures du Groupe N sont généralement des 4x4 de 2,0 litres turbocompressés, développant environ 280 ch et pesant au minimum 1 230 kg. La majorité de leurs composants reste identique à ceux des voitures de série, mais certaines modifications sont autorisées, notamment sur les suspensions avant et arrière (amortisseurs, ressorts), le système d’échappement, et la gestion moteur. La géométrie de la suspension doit être conservée, et le convertisseur catalytique doit rester en place.
En 2001, la FIA a ajusté les règles du Groupe N, autorisant : la modification de la boîte de vitesses et des rapports pour plus de robustesse, y compris l’utilisation possible d’engagements à crabots ; l’augmentation des dimensions des freins et le remplacement des étriers par des modèles multipistons ; la modification des rapports de transmission finaux ; des variations limitées de la géométrie de suspension avec un déplacement maximal des points de fixation sur le châssis de 20 mm ; ainsi que le retrait des sièges arrière.
Les voitures du Groupe N sont principalement utilisées par des pilotes débutants souhaitant se former au rallye, ou par ceux dont le budget ne permet pas de construire une voiture de rallye de groupe A (jusqu’à quatre fois plus coûteuse) ou de catégorie WRC.
Parmi les modèles les plus emblématiques de cette catégorie, on retrouve la Subaru Impreza WRX STI, la Mitsubishi Lancer EVO 5 à 10, la Proton Satria NEO, la Dacia Sandero, la Fiat Stilo Abarth, la Mazda 323 4WD et la Mitsubishi Colt.