Ce Ford Ranger T1 2020 est une machine de compétition conçue pour l'endurance en Rallye-Raid de haut niveau. Construit sur un châssis éprouvé de Mitsubishi Pajero, ce véhicule combine la fiabilité légendaire des différentiels Pajero à la puissance brute d'un V8 Ford. La voiture est actuellement en configuration "prête à courir" et dispose d'une carrosserie légère en carbone-kevlar pour un rapport poids-puissance optimal.
La motorisation est assurée par un V8 Ford 5.0L Coyote géré par un calculateur Motec haut de gamme. La puissance est transmise via une boîte de vitesses séquentielle Sadev à 6 rapports, neuve avec 0 kilomètre depuis son installation. Les performances du véhicule sont soutenues par un système de refroidissement spécialisé et la climatisation pour préserver les performances du pilote dans les climats désertiques extrêmes.
Le châssis repose sur un système de suspension haut de gamme Öhlins Spec 3 (8 amortisseurs), offrant un amortissement et une stabilité supérieurs sur les terrains accidentés. Le freinage est confié à des freins professionnels AP Racing, garantissant des performances constantes sous la chaleur de la compétition.
L'habitacle est équipé de 2 tableaux de bord AIM pour une surveillance complète des données. La vente inclut 12 jantes pour couvrir une saison complète. Le véhicule répond aux normes de sécurité actuelles, les sièges et le réservoir de carburant bénéficiant d'une homologation valide. Une sélection de pièces de rechange est également incluse pour garantir une disponibilité immédiate en ...
course.
Ford Ranger 5.0 V8 T1
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L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 2020
- Puissance (ch)
- 330
- Dernière révision
- 2020
- Poids
- 1900
- Échange envisageable
- Oui
- Éligible Dakar Classic
- Non
- Localisation
- Voir sur la carte
- Propriété
- Entreprise (TVA déductible)
- TVA comprise
- Non
Aperçu technique
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