Bonjour à tous,
Beaucoup d’entre vous me connaissent, d’autres peut-être pas. Toutes les voitures que j’ai possédées et conduites ont toujours été entretenues avec le plus grand soin et maintenues dans un état irréprochable.
Cette voiture est dans un état proche du neuf.
Elle n’a disputé que deux saisons du championnat TCR Italy, avant d’être engagée en courses de côte. Elle a remporté le championnat de la catégorie TCR DSG deux années consécutives. Cette année, elle a manqué un troisième titre consécutif pour seulement 2 points.
Ses performances sont illustrées par les temps réalisés lors de la dernière manche du championnat italien Super Hill Climb à Caltanissetta (Coppa Nissena), où elle s’est même montrée plus rapide que les voitures équipées d’une boîte de vitesses séquentielle.
Récemment repeinte dans un atelier de carrosserie agréé VW
Moteur neuf installé en 2024, avec tous les accessoires associés
Depuis le remplacement du moteur, la voiture n’a disputé que deux saisons de courses de côte, soit environ 1 000 km
Mécatronique DSG neuve, achetée auprès d’Audi Motorsport
Amortisseurs révisés en 2025
Entretien complet, avec remplacement des bougies d’allumage et des bobines
Disques et plaquettes de frein avant et arrière remplacés avant la manche de Rieti Terminillo. Après Rieti, la voiture a participé à l’épreuve de Gubbio, puis a terminé la saison à la Coppa Nissena. Elle a parcouru environ 100 km au total lors de ces trois épreuves.
La voiture sera également vendue avec sa housse de protection d’origine, ...
achetée 1 200 €, ainsi que 4 roues.
L’un des principaux atouts de cette voiture réside dans ses coûts d’utilisation extrêmement faibles.
L’achat d’une voiture de catégorie E1 ou Plus vous placerait dans une fourchette de prix similaire, mais son exploitation nécessiterait toute une équipe, sans compter les risques de pannes mécaniques.
Équipements supplémentaires disponibles séparément, moyennant un supplément et après accord :
1 porte arrière neuve
2 ailes latérales neuves
1 élargisseur de carrosserie arrière neuf
4 roues de rechange supplémentaires
1 radio Pioneer pour les communications sur circuit
1 caméra embarquée Audi AIM officielle
1 jeu de plaquettes de frein neuf
1 système de levage du véhicule avec bouteille et cric, équipé de raccords Stäubli neufs
1 jerrican de carburant avec un raccord Stäubli neuf
Je reste directement à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
Vente entre particuliers – TVA non applicable.
Audi RS3 TCR LMS DSG – showroom condition
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L'essentiel en bref
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gennaro Manolio
- Membre depuis
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- Italien
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