Datsun 240ZG (LHD) Le Mans GTS 1975

Une occasion rare d'acquérir un véritable classique de l'histoire des voitures de sport japonaises : une Datsun 240ZG de 1971, restaurée avec le plus grand soin et construite selon les spécifications historiques du sport automobile. Depuis la fin des travaux, le véhicule a parcouru moins de 1 000 km.
Ce véhicule allie l'ingénierie japonaise, les influences du sport automobile européen et un impressionnant ADN de course, ce qui le rend extrêmement intéressant pour les compétitions historiques ainsi que pour les collectionneurs et les passionnés.
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Caractéristiques techniques et points forts
• Homologation FIA n° 3023 – Groupes 3 et 4 (Période H1)
• Carrosserie construite sur un banc de redressage CELETTE pour un alignement structurel et géométrique précis
• Moteur six cylindres en ligne L28, porté à une cylindrée de 3,0 litres
• Composants de sport automobile de haute qualité :
• Bielles Carrillo
• Double carburateur Weber 45 DCOE
• ATI Superdamper
• Allumage électronique Lumenition
• Boîte de vitesses à 5 rapports (Option 1)
• Différentiel à glissement limité R200 avec rapport de démultiplication NISMO 3,154

Chassis et système de freinage :
• Amortisseurs Penske
• Ressorts de course Eibach
• Bras de suspension réglables T3
• Régulateur de force de freinage Wilwood
Système de refroidissement de compétition :
• Radiateur haute performance en aluminium
• Deux ventilateurs électriques
• Refroidisseur d'huile monté à l'avant
• Carter d'huile de ... course à déflecteurs de 9,5 litres

Équipement de sécurité et de compétition :
• Arceau de sécurité Custom Cages en acier T45, certifié FIA/MSUK
• Coupe-batterie CARTEK FIA
• Extincteur d'incendie automatique
(manuel et électrique)
Équipement intérieur :
• Instrumentation STACK Pro Control
• Rétroviseurs convexes SPA GT
• Sièges baquets Recaro SPG XL
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Carrosserie et design
• Conversion Arita Speed G-Nose avec spoiler avant
• Élargisseurs d'ailes Marugen Shoukai Works
• Becquet arrière en 3 parties Marugen Shoukai
La carrosserie a été apprêtée à l'intérieur et à l'extérieur avec de l'époxy 2K, puis peinte dans le style Le Mans White #72 de 1975.
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Roues et pneus
Jeu de roues principal :
• Jantes GOTTI MAG 15 pouces (gris métallisé)
• Pneus pluie PIRELLI P7
Jeu de roues supplémentaire :
• Jantes MINILITE 15 pouces (dorées)
• Pneus semi-slicks Nankang AR-1 / Avon ZZS
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Construction compatible avec la compétition automobile
Le véhicule a été entièrement démonté, restauré et reconstruit par des spécialistes Datsun.
Tous les composants ont été spécialement sélectionnés pour :
• La fiabilité
• Les performances
• L'authenticité historique
Le véhicule est livré avec un dossier de documentation complet, comprenant :
• La documentation de restauration
• Les spécifications techniques
• La documentation photographique
• L'historique de construction
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Utilisations possibles
Le véhicule est idéal pour :
• Le sport automobile historique (Annexe K)
• Les journées sur circuit
• Les courses de côte
• Les collections
• Les événements de sport automobile classique

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