La National Motorsport Academy est fière de mettre en vente une voiture de course Lotus Evora GTE exceptionnellement rare et d’une grande importance historique : l’un des deux seuls exemplaires jamais construits en usine, et largement considérée comme la dernière Lotus de course d’usine.
Après 17 ans d’absence au Mans, Lotus a fait son retour à la course d’endurance la plus prestigieuse au monde en 2011 avec deux Evora GTE engagées dans la catégorie GTE-Pro, très disputée. Développées dans le cadre d’un programme qui aurait coûté environ 14 millions de livres sterling, ces voitures incarnaient le retour ambitieux de Lotus dans les courses GT internationales de haut niveau.
Cette voiture en particulier, le châssis numéro 65, pilotée par Johnny Mowlem, James Rossiter et Jonathan Hirschi, a terminé avec succès les 24 Heures du Mans 2011, se classant 7e de sa catégorie. Sa voiture jumelle, la numéro 64, n’a pas réussi à terminer la course, renforçant encore l’importance du châssis 65 en tant que seule Lotus du programme à avoir franchi la ligne d’arrivée.
Initialement conservée par Lotus à l’usine de Hethel dans le cadre de la collection historique de la marque, la voiture a ensuite été acquise par le directeur de la National Motorsport Academy avant le rachat de Lotus par Geely. Elle fait depuis partie de la collection de l’Académie, où elle sert à la fois de pièce maîtresse de ses activités de sport automobile et d’outil pédagogique inspirant pour les futures générations d’ingénieurs et de professionnels du sport automobile.
La voiture est accompagnée d’un ensemble complet ...
de pièces de rechange, comprenant :
Un chassis de rechange
Des jantes
Des panneaux de carrosserie et des moules
Plusieurs moteurs Cosworth
L’Evora GTE a reçu les éloges de ceux qui l’ont pilotée en compétition, le pilote du Mans Johnny Mowlem la décrivant comme « la meilleure voiture » qu’il ait jamais conduite.
Points forts :
L'une des deux seules Lotus Evora GTE jamais produites
Considérée comme la dernière Lotus de course d'usine
A participé aux 24 Heures du Mans 2011
A terminé 7e dans la catégorie GTE-Pro
Spécifications d'endurance FIA GT d'origine
Une provenance Lotus Motorsport de premier plan
Un ensemble complet de pièces de rechange inclus
Entretenue au sein de la collection de la National Motorsport Academy
Une opportunité exceptionnelle pour les collectionneurs et les passionnés de sport automobile historique
Alliant rareté, provenance et véritable histoire du Mans, cette Lotus Evora GTE représente une occasion unique d’acquérir l’une des voitures de compétition Lotus modernes les plus importantes jamais produites.
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