Subaru Impreza STI 2.2 stroker
330 ch – 460 Nm
Modifications :
• Pistons forgés Omega Subaru Impreza EJ22 97,5 mm, stroker 2,35
• Vilebrequin renforcé Impreza STI 2,5
• Paliers principaux ACL Race
(Subaru)
• Coussinets de bielle ACL Race (Impreza)
• Bielles forgées STI Spec C
• Kit complet de courroie de distribution
• Pompe à huile STI JDM 12 mm
• Bloc moteur Impreza EJ22 à pont fermé
• Goujons de culasse Subaru M14/M14 WRC
• Culasses Subaru STI Spec C (jusqu'à 2007), jeu complet
• Arbres à cames Impreza Spec C
• Intercooler Wagner STI
• Différentiel à glissement limité CUSCO RS, avant, 1,5 voie, Impreza 6B
• Différentiel à glissement limité CUSCO MZ, arrière, 1,5/2 voies, Impreza R160
• Gestion moteur LINK (ECU) pour Subaru
• Écran Ecumaster ADU 7 pouces
• Boîtier papillon électronique H6 (version la plus grande)
• Pompe servo anti-lag à dépression/suralimentation (Pump Up 30)
Toutes les modifications ci-dessus ont été réalisées par 4MOTORSPL.
Arceau de sécurité conforme à l'annexe J – Ireco Motorsport
Baquets de course Momo
Harnais de course RRS
Boîte de vitesses STI 6MT
La voiture est équipée d'un KSS
La voiture a parcouru 370 km depuis sa construction.
Le plancher a été nettoyé et protégé.
Subaru WRX STI spec C SALON POLSKA
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L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 2002
- Puissance (ch)
- 330
- Dernière révision
- 2023
- Kilométrage
- 370
- Poids
- 1400
- Échange envisageable
- Non
- Localisation
- Voir sur la carte
- TVA comprise
- Non
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
- Membre depuis
- 2026
- Langues
- Non spécifié
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