Nissan Primera Silhouette ex-Stéphane Peterhansel
chassis n° 2002-04
En parfait état de marche, cette voiture unique est éligible pour des compétitions telles que la Coupe de France des Circuits, le Trophée Tourisme Endurance et les courses de côte. Une occasion rare de vous démarquer du reste du peloton.
Alors que la génération précédente (la P11) avait bénéficié d'un développement officiel pour répondre aux normes de la classe 2 de la FIA, couronnée par le titre BTCC de Laurent Aïello en 1999, sa remplaçante, la P12, ne semblait pas prédestinée à une carrière en compétition. Pourtant, dès sa sortie d'usine, elle a fait ses premiers tours de roue sur circuit entre les mains de Stéphane Peterhansel, l'un des pilotes officiels de la marque, pourtant novice dans ce type d'exercice.
DONNÉES TECHNIQUES
Chassis : Tubulaire construit SNBE-Snobeck (N° 2002-04)
Moteur Sodemo V6 (N° VQ30530873B)
Cylindrée 3 000 cm³ atmosphérique
Puissance officielle 300 ch
ECU Magneti Marelli
Boîte de vitesses séquentielle Hewland 6 rapports type PPLKU (N° 2122222)
Transmission aux roues arrière
Amortisseurs Ohlins
Freins AP Racing
Poids 950 kg
Nissan Primera Silhouette ex-Stéphane Peterhansel
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L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 2002
- Puissance (ch)
- 300
- Poids
- 950
- Échange envisageable
- Non
- Localisation
- Voir sur la carte
- TVA comprise
- Oui
Aperçu technique
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