Il s'agit d'une Talbot Sunbeam Lotus 1979 exceptionnelle, préparée selon les spécifications du Groupe 4 pour les rallyes historiques. Le véhicule a subi une reconstruction majeure en juin 2025 et présente une usure extrêmement faible des composants essentiels.
La voiture se distingue par son état mécanique quasi neuf après révision. Ces composants de grande valeur n'ont que 500 km d'utilisation :
*Moteur : Lotus Forged 2,2 litres avec système à carter sec. Le moteur a été assemblé au Portugal par Retificadora Guimarães, à partir de pièces fournies et spécifiées par Phil Davidson.
*Boîte de vitesses : ZF S5-18/3 (rapports courts), récemment révisée (500 km).
*Freins : étriers AP Racing à 4 pistons (CP2361-2) (500 km).
*ECU : système d'allumage programmable 123 Ignition Tune+ (500 km).
*Roues : comprend 3 jeux de roues (8x13 à l'avant, 9x13 à l'arrière).
*Suspension : amortisseurs Bilstein (2000 km).
*Peinture : carrosserie repeinte en blanc (voiture vendue sans autocollants, en blanc uni).
Le propriétaire actuel reconnaît que la voiture est d'origine française. Elle a été acquise en Espagne en 2020 auprès de l'un de ses derniers propriétaires.
La voiture a exclusivement participé à des rallyes Legends avec son propriétaire actuel et ne dispose donc pas actuellement d'un passeport technique historique (HTP) valide. Le propriétaire estime qu'avec un investissement supplémentaire d'environ 3 000 €, il sera possible d'obtenir le passeport technique historique (HTP).
Tous les éléments de sécurité sont à jour et valables pour la compétition :
*Baquets : Sparco Pro 2000 (homologation valable jusqu'en 2028).
*Harnais : Sparco (homologation valable jusqu'en 2028).
*Extincteur d'incendie manuel : système électronique OMP (valable jusqu'en 2026).
*Arceau de sécurité : Custom Cages K3889 (structure soudée pour une sécurité maximale).
*Réservoir de carburant : aluminium, sur mesure et à chicanes.
Le véhicule sera livré avec les pièces de rechange suivantes :
*Culasse d'origine complète avec soupapes et arbres à cames.
*2 étriers de frein AP à 4 pistons (CP).
Remarque : propriété privée. Le prix indiqué est définitif (aucune TVA applicable).
