Cette Integrale en excellent état aurait été construite à l'origine par Holzer Motorsport pour GR N. La voiture est immatriculée au registre finlandais des voitures historiques et est homologuée pour la circulation routière. Elle est livrée avec un passeport historique FIA.
Homologation FIA A-5355.
Historique :
Historique complet des courses finlandaises documenté.
Propriétaire :
Propriétaire depuis 28 ans, entretenue et soignée avec le plus grand soin.
Caractéristiques techniques :
Moteur : Moteur Groupe A. Entièrement reconstruit avec seulement 100 km de conduite sur route et 10 km d'essais sur terre.
Boîte de vitesses :
Nouvelle boîte de vitesses synchronisée à 5 rapports courts dans un carter renforcé d'origine.
Mécanisme de changement de vitesse :
Mécanisme de changement de vitesse ES-Track pour un contrôle précis.
Embrayage : Nouvel embrayage hydraulique pour des performances fluides et fiables.
Suspension :
Suspension à ressorts hélicoïdaux Bilstein avec cales, bras tubulaires réglables à l'arrière et originaux renforcés à l'avant.
Rotules installées pour une meilleure maniabilité et une plus grande stabilité.
Freins :
Freins d'origine.
Batterie :
Nouvelle batterie de course Varley pour un démarrage fiable et de bonnes performances électriques.
Protection :
Protection du moteur en aluminium et protection en kevlar à l'arrière.
Éclairage :
Rampe de phares de la couleur de la voiture.
Baquets et harnais :
Les baquets et les harnais sont obsolètes et doivent être remplacés avant le prochain rallye.
Pièces de rechange diverses :
Comprend le jeu de vitesses d'origine, les amortisseurs Sachs (à réviser).
Jantes :
12 jantes de rallye Speedline incluses.
Pièces supplémentaires : Capot 16V et aileron arrière EVO visibles sur la photo disponibles moyennant un supplément.
Carrosserie : Peinte en 2000, toujours en excellent état. Photos prises récemment. La voiture a été entreposée dans un garage sec. Elle a été démarrée et déplacée régulièrement pour éviter que les joints ne sèchent. Aucune fuite d'huile ; le moteur est complètement sec.
Informations supplémentaires :
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