VOLKSWAGEN TAREK Design original par ITALDESIGN Giugiaro
Seulement 3 véhicules ont été construits, dont un se trouve au musée Volkswagen à Cologne
Conforme à la FIA 2022 et adapté au DAKAR CLASSIC
Parfaitement préparé et entretenu par JMS, Vaison Sports et Bois (Boyer Historic Racing)
Très solide et léger avec son chassis tubulaire et sa carrosserie en fibre de carbone/kevlar, le buggy TAREK est la voiture idéale pour les rallyes raids extrêmes.
Ses résultats dans les plus grands rallyes raids le prouvent.
Chassis tubulaire VW
Carrosserie VW en fibre, carbone, Kevlar
Moteur Mercedes V6 Diesel d'environ 345 ch (couple 70) préparé par JMS et entretenu par Vaison Sports
Boîte de vitesses FORTIN avec différentiel interne
Réservoir de carburant diesel 240 L Vaison Sports
Amortisseurs FOX (idem buggy Schlesser)
8 roues montées beadlock
Pièces de rechange et moules d'origine pour les pièces de carrosserie disponibles.
https://www.carrozzieri-italiani.com/listing/volkswagen-tarek/
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Tarek
VW TAREK ORIGINAL
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L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 2003
- Puissance (ch)
- 345
- Dernière révision
- 2025
- Poids
- 1450 kg
- Éligible Dakar Classic
- Oui
- Localisation
- Voir sur la carte
- TVA comprise
- Oui
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
- Membre depuis
- 2025
- Langues
- Non spécifié
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