Ford Ranger Proto construit par une célèbre société portugaise appelée DePriers, plusieurs fois championne de Pologne, d'Espagne et du Portugal avec plusieurs voitures.
La voiture possède un passeport FIA et un passeport Fpak.
La voiture en question est le champion national portugais 2024 dans la catégorie T1.
Les caractéristiques sont les suivantes
- Carrosserie entièrement tubulaire
- Moteur diesel BMW 6 cylindres Bi-Turbo
- Boîte de vitesses Sadev (300km après reconstruction complète)
- 8 amortisseurs Reiger 250mm (1000km après reconstruction complète chez Reiger)
- Crémaillère de direction électrique entièrement ajustable
- Réservoir 170 ATL (neuf en 2023)
- Etriers de frein Brembo avant et arrière (300km après reconstruction complète)
- Panneaux de carrosserie en carbone-kevlar
- Maître-cylindre Tilton pour les freins et l'embrayage (300km depuis neuf)
- Embrayage AP Racing à 3 plateaux
- Gestion moteur JMS avec 4 réglages de puissance racing
- Petit tableau de bord AIM pour le conducteur et grand tableau de bord central
- Différentiel avant et arrière avec LSD
La voiture dispose d'une large gamme de pièces rechange comme :
- pompes à eau
- pompes à essence
- arbres de transmission
- injecteurs de carburant
- 8 jantes
- bras de suspension, etc...
La voiture est extrêmement fiable, zéro abandon depuis la dernière reconstruction complète en 2023 en 11 courses effectuées.
Toujours entretenue au plus haut niveau.
La ...
voiture est prête à courir.
Ford Ranger EXR Proto Ultimate "T1"
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L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 2016
- Puissance (ch)
- 380
- Dernière révision
- 2023
- Poids
- 1990
- Éligible Dakar Classic
- Non
- Localisation
- Voir sur la carte
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
- Membre depuis
- 2023
- Langues
- Non spécifié
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