Spécifications techniques
Moteur : Toyota 1KZ-TE d'origine, 2 982 cm³, 125 ch
Boîte de vitesses : D'origine
Freins : D'origine
Suspension : KING Racing
Pneumatiques : 6 × BFGoodrich All-Terrain (2 roues de secours)
Sièges : Sparco (homologation expirée)
Système d'extinction incendie : 2 × extincteurs GT2i
Historique en compétition
Préparé et engagé en compétition par Carlos Santa Olalla et Jan Rosa.
Palmarès :
Dakar Classic 2022 – Finisher
Rally Classic Africa 2024 – Vainqueur au classement général
Dakar Classic 2026 – Participant
Photos supplémentaires :
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Description des dommages
Le véhicule a effectué un tonneau lors du Dakar Classic 2026. Il a terminé l'incident sur ses roues et a ensuite rejoint le bivouac par ses propres moyens.
Selon l'évaluation du propriétaire :
La carrosserie ainsi que l'arceau de sécurité doivent être remplacés.
Le système de direction a été affecté par une fuite au niveau de la durite de direction assistée, entraînant un durcissement progressif de la direction.
Le moteur est resté parfaitement opérationnel après l'incident.
La boîte de vitesses, les freins, la suspension et la climatisation sont indiqués comme non endommagés et fonctionnent correctement.
Il s'agit d'une excellente opportunité d'acquérir un véritable véhicule du Dakar Classic avec un historique sportif ...
démontré. Idéal pour une reconstruction complète ou comme base pour un nouveau projet de compétition.
Toyota Land Cruiser KZJ95
TVA non précisée.
Propriété: Particulier
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L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 1996
- Puissance (ch)
- 125
- Échange envisageable
- Non
- Éligible Dakar Classic
- Oui
- Localisation
- Voir sur la carte
- Propriété
- Particulier
- TVA comprise
- Oui
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
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- Membre depuis
- 2022
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