Véhicule de base pour le rallye raid
28 753 km documentés ! !!
Etat neuf
Bien entretenu et sans rouille
Transmission intégrale permanente avec blocage longitudinal, de l'essieu avant et de l'essieu arrière
Réducteur de vitesse route / tout terrain
Boîte de vitesses automatique ZF à 4 rapports
Moteur V8 OM442A
Pneus doubles sur l'essieu arrière 315 / 80R22.5
ABS / ASR peuvent être désactivés pour une utilisation tout-terrain
Frein à tambour à l'avant et à l'arrière
Système de graissage central
Caisse avec compartiments de rangement et plate-forme de levage
Hayon élévateur Trösch Euroline avec une charge utile de 1 600 kg
Barre d'attelage Rockinger
Treuil à câble Rotzler TR 080/2 avec une force de traction de 8 t et une longueur de câble de 56 m
Système électrique 24 volts
Régulateur de vitesse
Système de diagnostic du véhicule (FDS)
Chauffage des rétroviseurs
Réglage électrique des rétroviseurs extérieurs
Réglage du volant
Vitres électriques côté passager
Radio
Klaxon pneumatique
Siège conducteur à suspension pneumatique
Volet de toit
Mode d'emploi avec instructions de réparation, niveaux de remplissage, schémas de câblage, etc.
Convient pour les voyages de longue durée et les véhicules d'expédition
Mercedes 2038 A 4x4 Powerliner Automatic Rally Raid support truck
Le prix ne comprend pas la TVA.
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L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 1999
- Puissance (ch)
- 381
- État
- occasion
- Kilométrage
- 28.753 km
- Poids
- 8.000 kg
- Localisation
- Voir sur la carte
- TVA comprise
- Non
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
sdp-tech GmbH Jörg Ruff
- Membre depuis
- 2023
- Langues
- Non spécifié
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