OMSE Fiesta Rallycross Supercar - Chassis 007
Cette voiture, l'une des MK7 RX Fiesta les plus rapides actuellement en compétition, a été entièrement reconstruite et équipée de nombreuses améliorations pour la saison 2025. Construite à l'origine par OMSE pour l'Euro RX et pilotée par Andreas Eriksson, elle a remporté de nombreuses victoires et titres de champion.
La voiture a participé au championnat britannique de rallycross et, lors de sa dernière sortie à Mondello Park, elle a égalé le rythme des voitures Peugeot/Oreca de dernière génération, pour un coût nettement inférieur et des frais de fonctionnement considérablement réduits.
Le chassis a été entièrement démonté jusqu'à la coque nue, vérifié à l'aide d'un gabarit, repeint en argent métallisé, et tous les éléments mécaniques ont été méticuleusement entretenus et remis à neuf. Le moteur a été mis à jour selon les dernières spécifications Mountune et entretenu exclusivement par Mountune, avec la présence d'un ingénieur dédié à chaque événement. Murray Motorsport a supervisé toute la maintenance selon les normes professionnelles les plus strictes.
Détails et améliorations clés :
• Dernières mises à jour Mountune, y compris l'accélérateur électronique et le collecteur d'admission mis à jour
• Système anti-retard à air frais mis à niveau cette saison
• Turbo Gareth Motorsport
• Embrayage Alcon Carbon
• Nouveau collecteur d'échappement Inconel sur mesure
• Nouveau collecteur d'admission
• Transmission Sadev entretenue après chaque événement
• ...
Amortisseurs Öhlins et amortisseurs Reiger de rechange
(récemment entretenus)
• Carrosserie entièrement en carbone ultra-légère
• Écran AIM MXG et enregistreur de données installés
• Nouvelle batterie lithium ultra-légère de grande capacité
• Catalogue complet des pièces inclus, tous les composants étant facilement disponibles auprès d'OMSE
Nombreuses pièces détachées incluses dans la vente :
• 3 nouveaux arbres de transmission (LR, RR, L/R avant & nouveau revêtement extérieur)
• Jeu complet d'amortisseurs Reiger avec ressorts
• Amortisseur avant gauche/droit Ohlins de rechange
• Pare-brise en polycarbonate
• 2 ailes en carbone neuves (gauche et droite)
• Paire de phares en carbone neufs
• 2 protections arrière contre les projections de pierres neuves (gauche et droite)
• Extension de seuil gauche neuve
• Plateau de pare-chocs avant en carbone neuf
• Panneau de seuil en carbone neuf
• Pare-chocs avant et arrière en carbone
• Capot
• Protection de carter avant en Kevlar
• Barres d'accouplement mixtes ×10
• Embouts et soufflets de barre d'accouplement ×2
• Blocs ARB arrière ×9
• Pivots avant ×4
• Crémaillère de direction
• Nouvelle pompe PAS
• Nouveau démarreur
• Alternateur ×2
• Portée fusée avant gauche (avec roulements à broches et moyeu)
• Montant avant droit
• Intercooler
• Disques avant + cloches
• Bras avant supérieur ×4 (2 à droite et 2 à gauche)
• Bras avant inférieur ×2 (à droite et à gauche)
• Bras arrière supérieur ×1
• Bras arrière inférieur ×3 (2 à droite et 1 à gauche)
Ford Fiesta RX1 Rallycross Supercar
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L'essentiel en bref
- Puissance (ch)
- 580
- Boîte de vitesses
- Sadev
- Dernière révision
- 2025
- État
- occasion
- Localisation
- Voir sur la carte
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
- Membre depuis
- 2025
- Langues
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