BMW E36 coupe 93' LS1 Pro Drift Car
Rollcage-44,5mm х 2,9mm Seamless steel custom without homologation
Front driver seat-Bimarco homologation 2023
Fire-fighting system-RRS 4,25l-6 points(expired homologation)
Seat belts-Sabelt 4-points (expired homologation)
Coilovers-XYZ Drift series front and rear axle
Braking system on all four wheels+hydraylic handbrake on rear axle
MGSolutions angle kit front and rear axle
Composite doors, hoods and windows
Iron fenders(individual design-UNIQUE)
Fuel tank-stock
Power steering wheel-NO
Power steering brakes-NO
Engine LS1 N/A 5.7l 439hp 592nm
Ported heads- LS6-Z06(10.5:1)
Intake manifold- LS6-Z06
Throttle body- Holley Sniper 92mm-механичен
Camshaft- Sinister Cam(Hawks Motorsport)-increased lift
Double valve springs
Titanium trays
Chromolybdenum pushrods
Double timing chain- Summit Racing
Oil pump- Meeling M295HV
External Oil Cooling Radiator
Injectors 8xSiemens Deka 630cc
Fuel rails- Jegs Motorsport-(flow-through)
Fuel pump- Walbro 320LPH
fuel regulator Aeromotive
Racing aluminum water radiator from Toyota Supra 72cm/44cm/6cm
Exhaust- Long tube headers 8x45mm+2x76mm stainless steel thermal insulated
Clutch
Flywheel-custom 9,5kg
6-puck ceramic 240mm
Pressure plate- Sachs Performance 240mm
Transmission
Gearbox
ZF-E46 3.0d 5-gears
Driveshaft-Е46 2.0d
Differential-188mm-Е36
Rear knuckles-Е46 3.0d
Axle shafts-Е39 ...
3.0d
Further information:
This car has not been assembled recently, it has been developed for years, it has participated in many races, and has been optimized all this time!
The car is a two-time champion in "Day of Champions" 2018,2019!
He has not been actively involved in competitions in the last 2 years!
The car can be tested, as well as measured on a dyno bench at your request!
BMW E36 coupe 93' LS1 Pro Drift Car
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L'essentiel en bref
- Puissance (ch)
- 439
- Boîte de vitesses
- ZF-E46 3.0d 5-gears
- Poids
- //
- Échange envisageable
- Non
- Localisation
- Voir sur la carte
Aperçu technique
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