Peugeot 306 Groupe A avec HTP national
- Caisse de 306 GTI de 1994, donc exonérée de taxe de circulation ; documents en règle pour le transfert de propriété
- Moteur de 222 ch aux spécifications Groupe A, préparé par Mauriello Motor Sport
- Faisceau électrique Silver avec calculateur MKE1, module d'injection et sonde lambda
- Tableau de bord AIM MXL2 avec acquisition de données
- Boîte de vitesses Bacci avec pignons positionnés à l'avant et deux couples coniques
- Arceau de sécurité RAC
- Suspension Orap complète avec jambes de force et coupelles supérieures
- Triangles DDG avec rotules Uniball aux spécifications Groupe A
- Articulations renforcées et demi-arbres de transmission Zanchellini
- Freinage avant avec étriers AP Racing Peugeot Sport et disques de 335 × 28 mm avec moyeux en Ergal
- Plaquettes de frein DS 2500
- Frein à main hydraulique
- Répartiteur de freinage
- Panneaux intérieurs avant en carbone
- Tableau de bord floqué
- Système d'extinction
- Radiateur d'huile
- Radiateur d'eau surdimensionné sur mesure avec ventilateur Spal
- Durites d'eau et d'huile en silicone
- Boîte à air aux spécifications Groupe A
- Collecteur d'admission en Ergal avec purge
- Durites tressées et réservoir de carburant d'origine avec mousse interne conforme au règlement
- Pompe à carburant renforcée dans son logement d'origine
- Régulateur de pression de carburant
- Injecteurs améliorés
- Bougies NGK Platinum
- Ligne d'échappement Groupe A avec bandes thermiques sur ...
les collecteurs
- Train arrière avec barres de 26 mm et fixations rigides
- Moyeu de volant Sparco à démontage rapide
- Tringlerie de boîte entièrement montée sur rotules Uniball
- Supports moteur rigides
- Direction assistée avec puces placées sous le plancher arrière
- Siège baquet haut RRS
Pièces de rechange :
- Boîte de vitesses d'origine à 5 rapports
- Bloc moteur sans vilebrequin
- Alternateur
- Berceau moteur
- Diverses entretoises
- Pièces de train arrière
- Triangles avant avec rotules Uniball
- Tête de triangle
- Colonne de direction complète avec pédalier
Peugeot 306 Groupe A avec HTP national
Le prix comprend la TVA.
Propriété: Particulier
- Paiements sécurisés via Escrow.com
- Mise en relation directe avec le vendeur
- Partenaires de transport internationaux
Demandez un appel vidéo en direct avec le vendeur pour vérifier l'état exact de l'article et confirmer qu'il est bien physiquement en sa possession.
L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 1994
- Puissance (ch)
- 226
- État
- occasion
- Poids
- 980kg
- Performance factor (PF)
- Gr.5
- Localisation
- Voir sur la carte
- Propriété
- Particulier
- TVA comprise
- Oui
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
- Membre depuis
- 2026
- Langues
- Non spécifié
Contactez directement le propriétaire.
Envoyez un message privé pour échanger à propos de la Peugeot 306 Groupe A avec HTP national.
Achetez en toute confiance
-
Clarifiez chaque détail
Prenez contact directement avec le vendeur par message ou par téléphone pour échanger sur toutes les spécificités du véhicule et vous assurer qu'il répond à vos attentes avant de vous engager. Pour plus de tranquillité, vous pouvez également demander une inspection indépendante.
Demander une inspection -
Sécurisez votre paiement
Utilisez la protection de paiement Escrow.com pour bloquer les fonds en toute sécurité jusqu'à la livraison complète — garantissant ainsi un processus de transaction sûr et transparent pour l'acheteur comme pour le vendeur.
Comment fonctionne l'Escrow -
Garantissez une livraison fiable
Recevez des devis de transport professionnels de la part de partenaires logistiques de confiance, experts dans le convoyage de voitures de course, voitures de rallye, motos et équipements de sport automobile en Europe et dans le monde entier.
Demander un devis de transport
Sécurisé. Vérifié. Livré. L'achat de sport automobile, en toute simplicité.



Croatie
Belgique
Portugal