Le seul prototype achevé d'une catégorie de voitures de course spécialement conçue pour le circuit du Nürburgring.
Cette voiture est extrêmement rare : il s'agit du seul exemplaire jamais construit. La voiture est neuve et n'a jamais participé à des compétitions.
Moteur
• Chevrolet V8 6,2 litres
• Puissance : 404 kW / 550 ch à 6 000 tr/min
• Couple : 605 Nm à 4 600 tr/min
Transmission
• Boîte de vitesses séquentielle Motorsport à 6 rapports avec palettes au Volant
• Différentiel : contrôle de traction Motorsport, réglable sur 10 positions différentes
Chassis
• Double triangulation en aluminium forgé
• Suspension Bilstein Performance à réglages multiples
• Barres stabilisatrices réglables
Roues et pneus
• Avant : 11 x 18, 300/680R18
• Arrière : 13 x 18, 320/710R18
Système de freinage
• Avant : étriers de frein monoblocs à 6 pistons
• Arrière : étriers de frein monoblocs à 4 pistons
• Système ABS de compétition
• Disques de frein :
o Avant : 378 mm ventilés
o Arrière : 355 mm ventilés
Carrosserie
• Plaque de base Chevrolet en acier avec arceaux de sécurité intégrés
• Carrosserie légère en composite
• REMARQUE : les moules de carrosserie sont inclus dans la vente
Intérieur :
• Baquet de course (compatible HANS)
• Extincteur d'incendie automatique à déclenchement électrique
• Réservoir de carburant de sécurité de 120 litres
• ...
Crics pneumatiques pour soulever la voiture
Extérieur :
• Portes, couvercle de coffre, capot, aileron arrière, etc. en fibre de carbone
Dimensions
• Longueur : 4 600 mm
• Largeur : 2 000 mm
• Hauteur : 1 370 mm
VOITURE DE COURSE CONCEPTUELLE – PROTOTYPE UNIQUE
TVA non précisée.
Propriété: Particulier
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L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 2016
- Puissance (ch)
- 550
- Dernière révision
- -
- Kilométrage
- -
- Poids
- 1250
- Localisation
- Voir sur la carte
- Propriété
- Particulier
- TVA comprise
- Non
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
- Membre depuis
- 2026
- Langues
- Non spécifié
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