Toyota Rallycruiser HDJ80, 24 soupapes, catégorie T1
Le véhicule est entièrement prêt à reprendre la piste.
Un véhicule de rallye-raid très compétitif qui a fait ses preuves ces dernières années. Homologué pour la route.
Année de fabrication : 2015
Puissance : 320 ch, couple supérieur à 700 Nm.
Aperçu
Passeport FIA
Arceau de sécurité homologué KNAF
Réservoir de carburant de 200 litres homologué FIA
Système d’extinction automatique et extincteur manuel homologués
Baquets de course et harnais de sécurité homologués FIA (2027)
Carrosserie et refroidissement
Radiateur arrière modifié avec deux ventilateurs
Prise d’air surélevée
Plaque de protection du soubassement et plaque de protection avant en aluminium
Intercooler
Différentiel arrière à glissement limité (LSD)
Différentiel avant de grande taille
Amortisseurs Reiger réglables sur 3 voies
Jantes en alliage Braid de 16 pouces
Essieu avant renforcé
Système de carburant remis à neuf
Électronique
Terratrip
Écran AIM
Divers capteurs de température
Système d’intercom Stilo 12 V
Caméra de recul
Divers éclairages à LED
Le véhicule est prêt à courir et peut participer aux épreuves FIA ainsi qu’aux compétitions nationales.
Toyota Rallycruiser HDJ80, 24 soupapes, catégorie T1
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L'essentiel en bref
- Date de fabrication
- 2015
- Puissance (ch)
- 350
- Éligible Dakar Classic
- Non
- Localisation
- Voir sur la carte
Aperçu technique
Informations détaillées concernant l'état, la configuration et l'historique.
- Membre depuis
- 2026
- Langues
- Non spécifié
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