Lancia Delta Integrale Evo 1, modèle 1992 avec livrée Martini Racing. La voiture était initialement Derby Green Goup N, et après quelques années elle est devenue blanche (code couleur 210) avec de nombreuses pièces d'origine Abarth Group A.
Conduite uniquement sur des rallyes sur asphalte, championne de Grèce 1993 en GR N, elle n'a jamais roulé sur terre. Numéro de carroserie ZLA831AB000552049, moteur 290 ch avec pistons et bielles forgés.
Pièces d'origine Abarth :
- triangles Abarth avant et arrière
- Barres anti-roulis Abarth avant et arrière
- Moyeux Abarth avant et arrière
- Freins Abarth avant et arrière
- Crémaillère de direction Abarth
- Suspension Abarth
- Supports supérieurs de suspension Abarth à l'avant et à l'arrière
- Portes avant légères Abarth
- hayon léger Abarth avec vitre Lancia d'origine en polycarbonate.
- Verre en polycarbonate Abarth fermant le coffre
- Levier de frein à main Abarth
Boîte de vitesses :
- Différentiel avant et arbre primaire Bacci Romano.
Extérieur :
- Rétroviseurs GR A
- Ventilateurs de frein GR A
- Jantes en magnésium 16 pouces OZ racing
Intérieur :
- Repose-pieds conducteur en carbone Kevlar du Groupe A
- Repose-pieds du conducteur en carbone Kevlar du Groupe A
- Arceau OMP
- Extincteur OMP
- Système d'extincteur SPARCO
- Sièges SPARCO EVO 2
- Harnais bleus SPARCO
- ATL nouveau réservoir de carburant 45L (exp 2026)
- Support de jambe de force arrière en aluminium Sparco
- Support de jambe de force avant en aluminium d'origine
- Double pompe à essence Bosch
- Double bobine d'allumage avec amplificateur
- Système de pulvérisation d'eau de l'intercooler d'origine avec réservoir en aluminium
- Numéro d'identification du moteur 831E50001305921
