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Cette catégorie comprend les annonces pour les voitures de rallye connues sous le nom de Gr.A ou Groupe A. Cette catégorie a été introduite par la FIA en 1982 pour remplacer le Groupe 2 sortant en tant que « voitures de tourisme modifiées » et a duré jusqu'en 1997 dans le championnat WRC. Le groupe A est toujours utilisé comme base pour la plupart des compétitions de rallye dans le monde. Le groupe A avait pour but d'assurer un grand nombre de participations privées aux courses. Les voitures de rallye du groupe A sont des voitures de route modifiées, homologuées pour la circulation routière, équipées d'un moteur turbo de 2000 cm3 à quatre roues motrices, d'une puissance d'environ 300 ch et d'un poids de 1230 kg. Ces voitures étaient et sont encore aujourd'hui l'une des préférées des fans de rallye du monde entier en raison de leur ressemblance avec les voitures de route que les fans peuvent s'acheter.
Les voitures de rallye les plus célèbres du groupe A sont Lancia delta HF Integrale, Ford Escort RS Cosworth, Toyota Celica GT, Mitsubishi Lancer Evolution, Mitsubishi Carisma Evolution, Subaru Impreza, Subaru Legacy, Ford Sierra RS Cosworth, Mazda 323 BF
Les voitures de rallye les plus célèbres du groupe A sont Lancia delta HF Integrale, Ford Escort RS Cosworth, Toyota Celica GT, Mitsubishi Lancer Evolution, Mitsubishi Carisma Evolution, Subaru Impreza, Subaru Legacy, Ford Sierra RS Cosworth, Mazda 323 BF
