Nissan 350z HR (TIME ATTACK / DRIFT)
La voiture a été achetée par moi en tant que version HR 2008 complètement originale avec un historique complet et a ensuite été progressivement modifiée par moi.
Actuellement :
PAS de moteur et PAS de transmission (vendu)
Ce sont les seules choses manquantes d'une configuration normale que je conduisais en Time Attack Pologne. La voiture devait recevoir un échange de V8 et un arceau complet, mais les plans ont changé et je dois malheureusement abandonner ce projet.
- Châssis - intérieur dépouillé (le tableau de bord d'origine a été conservé). Pas d'accident, pas de rouille ! Poids de 1250 kg. Freins Brembo d'origine avec des conduits de freins faits sur mesure.
Je peux vendre la voiture sans certaines des nouvelles pièces (pas encore montées), par exemple les pièces en carbone et le jeu de roues supplémentaire. Fais-moi part de ton offre dans ce cas.
https://www.youtube.com/watch?v=eGgCehz92cY
- Les premières étapes peu après l'achat et avec seulement quelques modifications.
https://www.youtube.com/watch?v=vKwebDvyKr8
- Dernière configuration avant le remplacement prévu du V8 - elle se comportait très bien avec ces modifications ! Elle est restée dans un garage depuis.
MODIFICATIONS & PIÈCES (prix originaux payés en EUR) :
Pare-brise LEXAN 4mm (pas encore monté) 595
Aile arrière avec supports en aluminium 525
NOUVEAU (pas encore monté) portes et hayon arrière en carbone sec 1953
NOUVEAU (pas encore monté) pare-chocs avant - style NISMO 168
Volant RSS en carbone + support MOBO 212
Enkei RPF1 2x9,5" + 2x10,5" 1470
Enkei RPF1 4x10,5" 1680
Conduites de frein SS tressées 116
Bras de suspension arrière + coussinets en polyuréthane (Silverproject + Strongflex) 420
Échappement catback personnalisé pour moteur NA (GT Performance) 735
Siège baquet MIRCO ST + supports 367
FINAL DRIVE 3.9 de Z1 motorsports 525
Pot SWIRL fait sur mesure 315
Admission d'air froid 3" + filtres coniques 420
Couvre-phares (pas encore montés) + canards + conduits de frein avant et arrière 189
Nouveau refroidisseur d'eau de 36mm par FMIC 266
OS Giken 1.5 LSD 1176
SPL Tie Rods avant 250
Bras de carrossage avant SPC 357
Coussinets de différentiel SPL 160
2x roulements de roue avant TIMKEN 294
Refroidisseur d'huile à 30 rangs + conduites en acier 147
Arceau de sécurité STAFFA 137
Bagues de sous-châssis arrière en aluminium 210
Barres d'accouplement avant et arrière Whiteline 252
Pédale d'accélérateur Nismo 380RS 46
Stance SuperSport TRUE coilovers (remis à neuf et réajusté) + SWIFT springs 20/9kg 1428
Barres stabilisatrices Hotchkis 458
AU TOTAL : 14871 EUR
