Electronique

Les voitures de rallycross n'ont pas besoin de feux ou de rampes de phares car les courses se déroulent généralement à la lumière du jour, à l'exception du feu de freinage arrière, mais l'électronique occupe toujours une grande place dans ces voitures, car elle contrôle toutes les fonctions principales, l'ALS et le contrôle de lancement. Les interrupteurs et les commandes sont généralement placés sur le volant du conducteur pour faciliter l'accès et accélérer les réactions, mais une voiture a toujours besoin de pièces comme un coupe-circuit, une batterie, un boîtier de batterie, des relais, des fusibles, des interrupteurs, un panneau de démarrage, un manomètre, un écran - tableau de bord numérique, des compteurs de tours, des compteurs de vitesse, des limiteurs de tours, des indicateurs de température, des capteurs, des adaptateurs, du câblage, un montage de jauge, des étincelles, des bobines, des câbles d'allumage.