Roues et pneus
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Pneus font le seul petit point de contact entre la machine et la voie ferrée. Jantes sont en alliage de magnésium, d’aluminium ou matériaux composites. Pneus peuvent supporter des forces dans les virages dépasse 2 g (20 m/s²), selon la configuration moteur, moteur et châssis. Pour la plupart des pneus de karting sont des pneus « slicks » et « mouille » ou échangé des pneus. Cette catégorie est complète avec roues et pneus pièces détachées comme, jantes, pneus, moyeux, kits de joint et tiges de valve, kits de boulon de roue, whindle entretoises, attaches de sécurité, écrous de roue et stud et vis...
