Mitsubishi Lancer Evo VI

Groupe A / Tbilisi, Géorgie

Prix: 38.500 €
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Description

Le moteur est construit et traité par GEP (Gelashvili Performance). Les organes internes sont conformes aux normes du groupe A.
La voiture est construite par Fausto Racing Club pour répondre aux normes du Groupe A pour les rallyes.


La liste des spécifications du moteur :
- Moteur : 4g63 2000cc avec bloc long ;
- Rapport de compression WISECO 9.0:1 ;
- Alésage OEM 85mm ;
- Course OEM 88mm ;
- Poutres Eagle H ;
- Arbres à cames : GSC S1 (268/268) Admission : levée de 11,0 mm, échappement : levée de 10,5 mm ;
- Engrenages de came TOMEI ;
- Ressorts de soupapes améliorés et rétentions en titane ;
- Soupapes d'origine (polies) ;
- Tête polie aux normes du groupe A.
- Système anti EBB personnalisé dans le carter d'huile pour éviter d'endommager le moteur.
- Pompe à essence interne : WALBRO 450Lph ;
- Pompe à essence externe : AEROMOTIVE A1000 avec (Réservoir externe de 3L fait sur mesure pour l'anti-EBB).
pour l'anti-EBB) ;
- Injecteurs FIC750 ;
- Régulateur de pression de carburant AEROMOTIVE ;
- Modifié avec du carburant 98 Octane ;
- Amélioration du système d'allumage GEP Spec ;
- Bougies d'allumage NGK BKR8EIX ;
- Collecteur d'échappement d'origine ;
- EVO-9 TD05-16G 10.5T Turbo ;
- Système d'échappement 3" GEP personnalisé ;
- Tuyau d'échappement adapté pour le système d'échappement 3" ;
- Le collecteur d'échappement et le tuyau de descente sont couverts par une protection thermique.
- Soupape de purge TIAL ;
- Filtre à air HKS ;
- Tubes d'admission en aluminium personnalisés ;
- Grande entrée d'air en aluminium avec tuyau attaché dirigé vers le filtre d'entrée d'air ;
- Radiateur d'eau plus large en aluminium ;
- ECU : Link G4+ EVOLink avec connexion USB externe facile à l'ordinateur portable ;

- Custom 3 cartes :
1. Pour la course sans ALS (Anti-Lag System)
2. Pour la course avec ALS (Système Anti-Lag)
3. Pour la course avec ALS (Système Anti-Lag) avec Boost plus élevé.
- Système NLTS (No lift to shift) ;
- Contrôle du lancement ;
Puissance du moteur : 360whp (Wheel Horse Power) - 420hp ;


Liste des spécifications de la voiture (carrosserie) :
- Système de contrôle de détonation installé sur le tableau de bord ;
- Jauges installées sur la voiture : (Turbo Boost, température de l'eau, température de l'huile, pression de l'huile (mécanique), température de l'échappement).
(mécanique), température de l'échappement, moniteur de tension) ;
- Compteur de tours externe avec lampe de poche limiteur ;
- Interrupteur ACC SPARCO ;
- Boîte isolée personnalisée pour la batterie ;
- Concentrateur supplémentaire de source d'énergie négative avec six fils pour distribuer différents endroits du corps.
de la carrosserie pour maintenir une source négative complète dans le système ;
- Système de récupération d'huile sur mesure ;
- Cage de sécurité Ireco Motorsport en acier au carbone certifiée FIA ;
- Ventilateur de circulation d'air intérieur personnalisé (l'OEM a été retiré) ;
- Vaporisations d'eau de l'intercooler et du radiateur connectées à l'ECU qui les contrôle ;
- Arbre différentiel de course ;
- Transmission finale court-circuitée ;
- Pompe à vide pour le système de freinage avec réservoir d'air ;
- Embrayage en céramique Stage 3 avec collier ACT MONOLOC ;
- Plaquettes de frein FERODO DS-2500 ;
- Système de frein à main hydraulique à cylindre à 2 voies avec lignes individuelles sur chaque roue ;
- Tuyaux de frein en acier blindé ;
- Cusco Powered X-Brace ;
- jambes de force avant et arrière Cusco Powered ;
- LSD avant et arrière ;
- Suspension de course réglable OHLINS avec système de réglage manuel de l'inflexibilité ;
- Supports supérieurs d'amortisseurs avant réglables pour (Caster, Angle, Toe) ;
- Sièges SPARCO Sprint Racing (Homologation terminée en 2020) ;
- Ceintures de sécurité SABELT (4-5 points) ;
- Éclairage copilote ;
- Volant MOMO Racing avec Alcantara. (Housse de protection incluse) ;
- Les vitres de la porte du passager arrière et le pare-brise arrière sont remplacés par du plastique léger ;
- Rétroviseurs aérodynamiques accordés par le marché secondaire ;
- Pare-chocs avant et arrière facilement amovibles. (Aucun outil requis) ;
- Extincteur d'incendie homologué ;
- Pinces SPARCO pour pare-chocs avant et arrière ;
- Bavettes SPARCO ;
- Ventilation d'air réglable sur mesure depuis le toit ;
- Pédales RALLIART ;
- Pédale de copilote ;

Poids de la carrosserie avec la moitié du carburant : 1300kg ;

Voiture jamais accidentée, entièrement révisée en 2021, aucune course après.
Plus de photos et vidéos disponibles sur demande.

La voiture est située en Géorgie, le propriétaire peut la livrer dans n'importe quel pays européen pour environ 1000€ supplémentaires.

Information additionnelle

Puissance (CV) 420
Poids 1300
État occasion
Date de la dernière reconstruction 2021
Etat de l'objet Tout
Ad ID #3774
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